- 長年の習慣、車に乗る前に 4 つのタイヤをチェックする
- 一目見て驚いた、左後輪が少しパンクしていることに気づいた
- 車を動かしてみると、問題の原因は釘だった。問題が発生したら解決しましょう
- 使用したタイヤ修理ツール：
- 最近ネットで購入した簡易タイヤ修理キット
- 大小のプラグ挿入器 2 つ + プラグストリッパー 1 つ + 青いプラグ 1 パック + 硫化ゴム 1 本 + 刃物 1 本
- 緊急タイヤ修理手順
- タイヤが完全に空気が抜けていることを確認してから操作する。ただし、教育ビデオでは低空気圧でも操作可能と説明されている
- 車に付属のペンチで釘を半分引き抜き、刺さった方向を確認する
- 釘を完全に引き抜いた後、小さなプラグ挿入器を使用して穴のサイズを再度確認する
- 穴が大きすぎると感じたら、大きなプラグ挿入器を使用する必要があるが、幸いにも孔径は約 3 ミリしかない
- 硫化ゴムをプラグ挿入器に塗り、穴に挿入してから引き抜き、何度か繰り返して滑らかにする
- プラグ挿入器が鋼線に当たり、金属が擦れる音がする場合があるが、これは正常です
- プラグを取り、薄いフィルムを剥がして、プラグストリッパーの穴に通し、両端の長さを一致させる
- プラグの両面に均等に硫化ゴムを塗る
- プラグ挿入器を取り出し、すぐにプラグストリッパーを穴に挿入し、最後まで挿入してからプラグストリッパーを引き抜く
- このようにすると、プラグは両方から挿入され、穴に 4 本のプラグが詰まることになる
- タイヤ面よりも 2 ミリ以上高い場所でナイフでプラグを切断する
- 穴に少量の水を注ぎ、漏れがないかテストする。これで作業完了
- 出先での緊急救援スキルを備える必要がある
- この緊急タイヤ修理ツールは、私がこれまでに使った中で最も効率的です